Come funziona GrandineStop
La soluzione B2B che trasforma l’allerta meteo in prevenzione operativa per assicurazioni, flotte e noleggio
GrandineStop è la soluzione di FARA pensata per aiutare compagnie assicurative, società di noleggio, fleet manager e operatori della mobilità a ridurre l’esposizione dei veicoli al rischio grandine.
Il sistema integra un motore meteo proprietario, un database territoriale di Punti Sicuri e una logica operativa che trasforma il rischio atmosferico in azioni concrete prima del sinistro.
1 — Analisi del rischio meteo severo
Il primo elemento di GrandineStop è il modulo meteo proprietario sviluppato da FARA.
Il sistema analizza dati meteorologici, modelli previsionali e indicatori atmosferici collegati allo sviluppo di eventi meteo severi, con particolare attenzione a grandine, forte vento, piogge intense e possibili fenomeni di allagamento o esondazione.
L’obiettivo è individuare in anticipo le aree territoriali in cui può aumentare il rischio, così da attivare una procedura preventiva prima che l’evento colpisca.
Per compagnie assicurative, flotte e società di noleggio, questa fase consente di passare da una semplice informazione meteo a un primo livello di gestione operativa del rischio.
Dal rischio meteo severo all’attivazione operativa: GrandineStop collega analisi, alert e Punti Sicuri.
2 — Attivazione dell’allerta preventiva
L’allerta non ha solo una funzione informativa: serve ad avviare una procedura operativa prima che l’evento colpisca.
Nel caso di compagnie assicurative, flotte o società di noleggio, l’allerta può essere integrata in app esistenti, piattaforme digitali o soluzioni white-label, con l’obiettivo di attivare il cliente, il driver o il gestore del veicolo nel momento utile.
Il valore della piattaforma non è semplicemente comunicare il rischio, ma trasformarlo in una decisione: proteggere il mezzo, spostarlo o indirizzarlo verso un Punto Sicuro.
Esempio di notifica preventiva GrandineStop per grandine, forte vento o rischio esondazione.
3 — Individuazione dei Punti Sicuri
Il sistema individua i Punti Sicuri più vicini alla posizione dell’utente o del veicolo esposto, valutando distanza, raggiungibilità e utilità operativa rispetto alla finestra temporale disponibile.
I Punti Sicuri possono includere parcheggi coperti, autosilos, autorimesse, aree coperte e strutture selezionate per offrire riparo in caso di grandine, forte vento o altri eventi meteo severi.
Per compagnie assicurative, flotte e società di noleggio, questo passaggio è centrale: l’allerta non resta un messaggio generico, ma viene collegata a un’azione concreta e misurabile.
Visualizzazione dei Punti Sicuri più vicini e delle distanze operative dall’utente.
4 — Selezione del Punto Sicuro e navigazione
Una volta visualizzati i Punti Sicuri disponibili, l’utente può selezionare la struttura più adatta in base a distanza, tempo stimato di arrivo, accessibilità e disponibilità operativa.
GrandineStop fornisce le informazioni essenziali per decidere rapidamente: indirizzo, distanza, percorso, caratteristiche del punto e indicazioni per raggiungerlo.
Dopo la selezione, l’utente viene guidato verso il Punto Sicuro attraverso un percorso rapido e aggiornato, con l’obiettivo di mettere il veicolo al riparo prima dell’arrivo dell’evento meteo.
Per compagnie assicurative, flotte e società di noleggio, questa fase è particolarmente importante perché rende l’azione preventiva tracciabile, misurabile e collegata a un comportamento concreto dell’utente.
Dettaglio del Punto Sicuro selezionato, con informazioni operative utili prima di raggiungerlo.
Navigazione verso il Punto Sicuro per mettere il veicolo al riparo prima dell’evento.
5 — Veicolo al sicuro e azione preventiva completata
Quando l’utente raggiunge il Punto Sicuro, l’azione preventiva si conclude con la protezione del veicolo prima dell’arrivo dell’evento meteo.
GrandineStop non si limita quindi a inviare un’allerta, ma accompagna l’utente lungo un percorso operativo completo: rischio rilevato, notifica ricevuta, Punto Sicuro individuato, navigazione attivata e veicolo messo al riparo.
Per compagnie assicurative, flotte e società di noleggio, questa fase è particolarmente importante perché consente di trasformare la prevenzione in un processo osservabile e misurabile.
L’obiettivo è ridurre l’esposizione al rischio, contenere i danni potenziali e migliorare l’esperienza dell’assicurato, del driver o del gestore del veicolo.
Arrivo al Punto Sicuro: il veicolo viene messo al riparo prima dell’evento meteo.
6 – In caso di esondazione: uscire dalla zona a rischio
GrandineStop non gestisce solo il rischio grandine. In caso di eventi meteo severi come forte vento, piogge intense o rischio esondazione, la logica operativa può cambiare in base al tipo di pericolo.
Per la grandine, l’obiettivo principale è indirizzare il veicolo verso un Punto Sicuro coperto o protetto.
In caso di esondazione o allagamento, invece, la priorità non è raggiungere un parcheggio coperto, ma allontanarsi dalla zona a rischio e portarsi verso un’area sicura.
La piattaforma può quindi mostrare all’utente la zona interessata dall’allerta, la sua posizione e il percorso consigliato per uscire dall’area evidenziata.
Questo rende GrandineStop una soluzione più ampia di prevenzione operativa per eventi meteo severi, utile per assicurazioni, flotte, società di noleggio e operatori della mobilità.
Esempio di gestione del rischio esondazione: l’utente viene guidato fuori dalla zona evidenziata verso un’area sicura.
Monitoraggio di aree, città e veicoli esposti
GrandineStop consente di monitorare non solo la posizione attuale dell’utente, ma anche luoghi preferiti, città selezionate, aree aziendali e zone considerate strategiche.
Questa funzione permette di ricevere informazioni preventive non solo quando il veicolo si trova in movimento, ma anche in relazione a luoghi abituali o sensibili, come la città di residenza, il luogo di lavoro, un deposito, un piazzale aziendale o un’area di sosta.
Per compagnie assicurative, flotte e società di noleggio, questa logica può essere estesa al monitoraggio di più veicoli, aree geografiche, cluster territoriali o località prioritarie.
In questo modo GrandineStop può supportare una gestione più evoluta del rischio meteo, passando dalla semplice notifica individuale a una prevenzione operativa su scala più ampia.
Monitoraggio di aree, veicoli e zone esposte al rischio meteo severo.
Dal monitoraggio del rischio alla protezione operativa del veicolo in un’area sicura.
Dall’informazione all’azione operativa
GrandineStop nasce per trasformare l’informazione meteo in una procedura operativa di prevenzione.
La piattaforma integra analisi del rischio meteo severo, alert preventivi, geolocalizzazione, Punti Sicuri, indicazioni operative e monitoraggio delle aree esposte.
L’obiettivo è aiutare compagnie assicurative, società di noleggio, fleet manager e operatori della mobilità a ridurre l’esposizione dei veicoli prima che l’evento provochi un danno.
Per una compagnia assicurativa, GrandineStop può rappresentare un nuovo strumento di prevenzione integrabile nel percorso cliente, utile per migliorare la gestione del rischio, ridurre la pressione sui sinistri e aumentare il valore percepito del servizio.
Per flotte e noleggio, la piattaforma può supportare decisioni operative rapide: avvisare i driver, proteggere i mezzi, allontanarli da aree critiche e ridurre il rischio di fermo tecnico.
GrandineStop è progettato per supportare:
- compagnie assicurative
- società di noleggio breve e lungo termine
- gestori di flotte aziendali
- operatori della mobilità
- aziende con veicoli esposti ad eventi meteo severi
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GrandineStop può essere presentato in una demo operativa o in un incontro dedicato, con un focus specifico su assicurazioni, flotte aziendali, società di noleggio breve e lungo termine e operatori della mobilità.
Durante il confronto è possibile analizzare casi d’uso, modalità di integrazione API o white-label, aree pilota, flussi di allerta, gestione dei Punti Sicuri e possibili indicatori di efficacia.
L’obiettivo è costruire un progetto pilota concreto, misurabile e coerente con il contesto operativo del partner.